Jsem zde s aktuálním vývojem budování kolejiště.

Přistoupil jsem k úpravě trolejového vedení ve stanici Otrokovice. Kolej číslo 10 jsem nechal bez troleje. Bude sloužit  nejen jako dopravní kolej, ale i pro ruční manipulaci se soupravami, výměnu vozů a lokomotiv atd. Přeci jen pod dráty se s vozidly hůř manipuluje 🙂  Demontoval jsem proto již osazené příhradové vazníky za kolejí č.10 a místo nich jsem vyrobil sedm sloupů pro nesení bran trolejového vedení. Ty původní příhradové vazníky by se mi mezi koleje č.8 a 10 nevešly. Po osazení nových sloupů byly patřičně zkráceny brány TV, osazeny výložníky a natažena trolej. Ještě zbývá osadit jeden sloup s napínáním trolejí a elektrizace kolejiště je za mnou. Podařilo se mi dokončit nový kamerový systém pro dohled ve skytých částech kolejiště. Má 8 kamer a jsou jimi sledovány zhlaví skrytých nádraží a vjezdy do smyček.