Elektroinstalace DCC II –  zapojení skrytého nádraží  

V tomto článku se s Vámi podělím o zkušenosti z montáže elektroinstalace kolejiště.

 Od začátku jeho výstavby jsem plánoval řízení a ovládání přes PC. První pokusné jízdy po pokládce kolejiva byli samozřejmě přes provizorní zapojení několika drátky. Jezdil jsem trafem FZ1. Výhybky jsem neměl zapojené. Výhodou Peco vexlí je, že drží polohu i bez namontovaného přestavníku. Po ukojení počáteční potřeby si zajezdit  jsem provizorní smotky drátů odstranil a začal budovat definitivní rozvod.

Do fotogalerie jsem vložil dalších 29 snímků z výstavby skrytého nádraží.

Radim

Jak jsem avizoval v minulém článku, popíši vám nyní stavbu skrytého nádraží.

První album fotografií prezentuje vyměřování a pokládku kolejiva ve stanici Otrokovice.Snažil jsem se zachovat schema podle skutečnosti, ale jisté kompromisy jsou nutné 🙂   Myslím ale, že kdo tuto stanici zná, pozná ji i na mém modelu.